Відео

Igen a dupla kipufogó teszi a dolgát. Kó a hang és az ereje is elég szerintem. Persze ez csuklófüggö is.

Lehet ha nem voltak ot minőségben régent, de egyik legrégebbi motorgyártó a világon. Amúgy jó motorokat csinálnak, a design ahogy te is mondod nagyon jó, de nézd meg az új 450-es Himalayant, az nagyon pöpec gép lett. Bár ahogy nézem árban annyi mint az új CFMoto MT450 és azért az mégis sorketes. Na de az a jó hogy sok a gyártó és van választék, mindenki megtalálja ami neki kell.

Jól tetted 🤣😁

@@csababalog9048 az biztos! Hamarosan lesz lehetőségem menni vele! Már alig várom 😍 Milyen? Szereted? ☺️

Örülök, hogy tetszett. Nekem is bejön a forma meg minden rajta. De valahogy nekem sem a stílusom. De lehet ha lenne egy ilyen is abban a képzeletbeli garázsban, ahova összeszednék minden nekem tetsző motort 😊😂

@@AlparsMotoAdventure Abban a garázsban nekem is! 👍🏻

Szép vas!

@@Laci1972 amúgy tuti mindenkinek van képzeletbeli garázsa jól teletömve jobbnál jobb motorokkal 😁🤘

Egyetértek. Jót dob a motor kinézetén, és a fekete meg a fehér színek jól kiegészítik egymást 🤘😁

Nincs mit, örülök ha segíthettem. ☺️

Szia, így jön a csomagban, nem én fabrikáltam rá. Gondolom ha így árulják, csak tesztelték. Eddig nem volt gond vele, és már egy jó ideje fent van a motoron. 😊

Használd a kódomat és lesz is 😁

Köszi Levi, igyekszem. 🤘😎

Kolove 500X, van teszt is róla, a csatornán megtalálod 😎🤘

Szia, láttam én is, nem tudok mit mondani, csak remélem, hogy egyedi eset, bár ahogy a fórumokat nézem, egyre gyakoribb hiba. Nekem jelenleg 4200 km- ben van a Norden, egyelőre semmi.

Az tuti, a Honda az Honda.

Lehet, hogy a BMW jobban tetszett, pörgősebb volt, habár a KTM jobban felszerelt. De a sok extra nem mindig jobb, mint egy dinamikus és vagány karakteres motor. Ezért érezheted. ☺️

Nagyon szívesen, örülök, hogy tetszett. 🤘😎

Nagyon szívesen.

Nagyon szívesen.

Egyetértek, tanulni jobb a gyengébb és könnyebb mint egy nagy és veszélyes, túl erős motor. Lehet mondani hogy majd ésszel húzom neki stb. de elég egy rossz reakció vagy mozdulat és megvan a baj.

Így van

Szia, köszi az infókat, valóban témában vagy, én ezekről nem olvastam szinte semmit. Az a jó, hogy a BMW-nél tényleg vannak visszahívások, és próbálják javítani a hibáikat. Saját tapasztalat 16 év után hívták vissza a régi GS-emet. Egyetértek, tényleg jó fürge a gép, a lefulladást meg meglehet szokni, és akkor kicsit nagyobb gázzal indulsz és nincs gond.

Nem ez nem kínai, ez Némöt 😊 Kell a nagy köbcenti is mert mindenki máshogy motorozik, és egy haladónak ez játek komolyabb és hosszabb utakon. De kezdőknek ideális motor szerintem. Ahogy a videóban is mondtam, ha lettek volna milyen motorok amikor én kezdtem, az lett volna csak királyság.

@@AlparsMotoAdventure Persze hogy ez úgymond kicsi,de én továbbra is tartom hogy 800 köbcenti elég akar mire is. Lehet hogy a mi időnkben nem voltak,de anno legalább megtanultunk szerelni,meg szenvedni az öreg vasakkal. S meg is becsültük őket. Más az amikor most valakit anyuci/apuci ráültet a jòra. Anno amikor 2005 körül motort adtak nulla pénzzel,páran azért elhullottak…szo szerint. Ismerőstől vettek új SV 1000-t,első motornak,az első utcában eldobta az ember…szóval hidd el lehet hogy jobb volt nekünk…bár én Tőled bőven idősebb vagyok,úgyhogy nekem pláne. Teszt jó mint mindig,tetszik gombot nyomtam.

Én úgy tudom, hogy az egy és kéthengeres blokkokat a BMW a voge-tól kapja (azaz kínai) Ők a hivatalos beszálítóik.

Ennyi, én is ezt tapasztaltam. Nagyon fürge és olyan könnyű mint egy toll. Azért oda nagyon jól kell menni hogy lehagyd a nagy GS-t, de másképp tényleg ideális jövő-menő motor, városban is pont jó. Kellemes csalódás volt az tuti. 😊

szerintem nem az fz6-al van a baj. persze szerpentinen elony a kis suly, de a nagy gs-t is jol lehet terelgetni ha valaki tudja.

Köszi szépen. Szerettem azt a ruhát, de már egy másik van, az sokkal jobb 😁

Megoldható lenne, de nekem így is nagyon tetszik. 😍

Könnyen irányítható gépek tűnik jól mész vele kanyarban.

Ennek a kinai bácsinak halò pora sem lesz amikor még mennek ETZ-k. De nyilván ez egy modern vas,az Mz felett eljárt az idő. De akkoriban nagyon jó motor volt. Könnyű,.jó fék,s oda raktad a kanyarba ahova akartad. Ja,s kenyelmes is.

@@TheOctabrain Valószínű,azért csak BMW jel van rajt. 👍🏻

Szerintem nem vagy ezzel egyedül

Köszike, valóban az volt, most épp Spanyolországban vagyok egy 850 GS-el az se rossz de az F900 sokkal jobb.

Köszönöm, sokat filóztam mi legyen, és szerintem is jól döntöttem. Szép biza az az GS, az új gazdája is szereti nagyon. ☺️

A Norden egy megosztó motor, vagy tetszik vagy nem, én az előző táborba tartozok. Szerintem semmi baj a szinekkel, a rallys felépítés miatt fura és üres az eleje. Van aki tesz rá enduró sárvédőt, nekem az nem jön be annyira. Egyelőre marad így, de ha megunom a színét akkor rengeteg fajta lehuzós szett van hozzá, van amiből válogatni 😉

@@AlparsMotoAdventure a szinekkel sokat javult az arány a kézvédökkel, igy egésszen más. No de ezek csak koszmetikai dolgok, rájöttem hogy ezek tetszenek mikir a Tenere-t tesztelted 👍😉, a lényeg hogy neked legyen jó. Azt szeretem hogy szépen elmondasz mindent, nem vagy olyan vagánykodos mint sokan mások, ezért is biznak benned Zoli\Csabi a Motomus-tol meg a többiek .... Igy tovább!

@zenaldiak köszönöm szépen. Én igyekszem önmagam adni, nem megjátszani semmit. Ha valaki kedvel, azért kedveljen, aki vagyok és amit képviselek, ne azért, mert valahonnan valakit másolok, vagy mert olyan dolgokat teszek, vagy mondok, ami botrányos, vagy nem normális felnőtt emberhez méltó. Azokból van nélkülem is elég a világban 🤪

@@AlparsMotoAdventure korekt👍✌️

No, az óta szoktam nézegetni, kezd megtetszeri ez a stílus.😊 Ezért te vagy\ leszel a "hibás". Széles utakat, gumifákat!

Köszi a kommentet, örülök, hogy tetszenek a videók. Igyekszem úgy összerakni őket, hogy ne legyen se túl mű és beállított se túl amatőr. Néha elég jól sikerül egy egy videó 🤔😉. Szerintem a mai technológiával nem szabad gond legyen összehozni egy gyorsváltót bármilyen blokkal. Lehet ha igaza van Attilának, az én is hallottam hogy pl. A Motorex direkt Boxer blokkhoz fejlesztett blokkjával halkabb a moci. Na de tudja a fene. Lehet ha ez is csak marketing, a mai világban nehéz elhinni még azt is amit lát az ember. 🤪

Legközelebb ha mész Dél-Amerikába, akkor szólj, és intézem a cserét. Igen, láttam, szép kávébarna volt, de remélhetőleg úgyis tette a dolgát. 😉

Köszi. Örülök, hogy segített a videó 😎🤘

Köszi, igen akartam csak nem volt még olajam hozzá. De köszi a tippet mindenképp befújom 😊

Nem tudom, mind a 2 jó gép. Egyelőre marad a Norden, majd meglátjuk mit hoz a jövő.

@@AlparsMotoAdventure a vezérműtengely probléma nem aggaszt? Ahogy olvasom, a 890-es blokkal sokan belefutottak. A KTM meg nem igazán foglalkozik vele…

​@@ZoltanBacsa1sajnos tényleg eléggé lesz@rják. A másik dolog amit még tenni lehet, van spéci vezérműlánc láncfeszítő, az lesz a következő. 😊

😂 Annyi baj legyen! Jó gép ez a Norden, de azért voltak bajaim vele. Hamarosan elérem az 5000 km-t, akkor majd jön a részletes beszámoló.

Azért nem értek ezzel teljesen egyet, ne haragudj. Az tény, hogy nagy dög, de kényelmes, főleg ha fent van a nagy plexi és a háttámla. Kanyarodni is lehet vele, csak szokás és technika kérdése. Megy 200-at is, ha kell, a tulaj elmondása szerint, szóval nem mondanám, hogy nem gyors, nem is beszélve a nyomatékról. A fékei is a súlyához képest jók, annyi, hogy itt meg kell húzni rendesen, nem 1-2 ujjas a fék. De úgy, ahogy írod, kinek mi. Nekem sem kellene otthonra, de kipróbálni és menni vele nagy élmény volt.

Hat ez kb bármelyik ilyen típusú cruiserre igaz, megis szeretik őket.

​@@Attko1234 bizony, én amig nem próbáltam, nem értettem mire jó egy ekkora moci. Azóta máshogy nézek rájuk, nagy élmény egy ilyen 😊

(M)Uff 🤪

Ne kockáztasd az életed, nehogy valaki tényleg készpénznek vegye a kérésed. Szóval ha mégis ráülnél egy ilyenre akkor csak titokban tedd. 😅

Még nem tudom mikor de lesz majd Venture, mert egyik barátomnak van és ide is igérte, csak még nem tudtuk összehozni. Arra én is kiváncsi vagyok milyen lesz 😁

Köszi

Nagy élmény volt menni vele, az tuti. 😁 Én köszönöm, hogy megnézted. 🤘😎

Én minden számomra érdekes motort kipróbálok, azzal is többet tapasztalok. Minden motor más, mindegyikben van valami ami a másikban nincs, ezt megtapasztalni engem roppant szórakoztat. Ezért is szeretem az ilyen teszteket. 😊

Bizony, nem egy 50 cm3 robesz 😂

Igazán nincs mit 😉

Az konlmoly lehetett. 😁

Ha a vélemény szövegre kattintasz, átdob a teljes videóra. 😉

@@AlparsMotoAdventure hát egy ilyen clickbait után biztos nem kattintok sehova, mert felbassza az agyam. 🤣

@@kispe82 🤣 ez nem click bait, hanem UA-cam Short, rövid kedvcsináló videókkal, ahonnan direkt rátudsz menni a teljes videóra. De te tudod 😉

@@AlparsMotoAdventure én azért kattintottam, mert "vélemény 1 év használat után" volt a cím. Nem az van benne. Clickbait. 🤷😁

@@kispe82 ok, ahogy gondolod úgy csináld. Ha érdekel a vélemény a sisakról, a linken, vagy a csatornán a lejátszási listában megtalalod. Ha nem érdekel akkor simán görgess tovább. Szép napot 😉

Ide oda elfutkorászni nagyon hasznos kis moci. És kezdőknek szerintem ideális.

Mire gondoltál?